Тојота го претстави новиот ГР ГТ

Тојота го претстави својот нов суперавтомобил, ГР ГТ, модел што компанијата го опишува како тркачки автомобил легален за возење на сите патишта. Овој нов автомобил доаѓа од одделот Газу Рејсинг на Тојота и е инспириран од легендарни модели како 2000ГТ и Лексус ЛФА.

Основните принципи зад GR GT беа јасни од самиот почеток: аеродинамично возило со низок центар на гравитација и ниска тежина. Се чини дека Тојота го следела тој план внимателно. Автомобилот произведува најмалку 640 коњски сили, седи неверојатно ниско и ја користи првата целосно алуминиумска шасија.

Моќта доаѓа од новоразвиениот V8 мотор со две турбини и електричен мотор. Тојота вели дека моторот ќе испорача не помалку од 640 коњски сили, сите испратени на задните тркала преку нов осумстепен автоматски менувач. Оваа бројка е минимална цел, така што финалната верзија може да биде уште помоќна.

Каросеријата користи алуминиум и пластика зајакната со карбон фајбер. Помалата тежина го подобрува управувањето, сопирањето и аеродинамиката, а ГР ГТ е опремен со големи карбон-керамички сопирачки и 20-инчни тркала со Мишелин Пилот Спорт Куп 2 гуми. Тојота се стреми кон максимална тежина од 1750 кг или помалку, што би го одржало конкурентен со автомобили како Порше 911 ГТС и Шевролет Корвете.

Внатре, ГР ГТ има ентериер ориентиран кон возачот, со Рекаро седишта и без значки на Тојота, нагласувајќи дека е чист производ на Газу Рејсинг.

Надворешноста целосно се потпира на изгледот на тркачки автомобил. ГР ГТ е висок само 120 цм, понизок од 911 ГТС и Корвете. Четири издувни цевки се наоѓаат длабоко во задните аеродинамични делови, додека страничните отвори и прагови изгледаат како да се директно од ГТ3 тркачки автомобил.

ГР ГТ ќе биде пуштен во продажба 2027 година и се очекува дека ќе чини околу 225000 евра.